Приморский вокзал Санкт-Петербург

В 1893 году для Сестрорецкой железной дороги построили Приморский вокзал — небольшое деревянное здание около нынешней станции метро «Чёрная речка». Купить билеты с этого вокзала уже нельзя. Его демонтировали ещё в середине 20-х годов прошлого столетия. Но раньше услугами вокзала активно пользовались дачники, посещавшие свои усадьбы в летнее время. Зимой же транспортными услугами пользовались торговцы и чиновники.

О Приморском вокзале

Исторически станция располагалась по адресу Новодеревенская набережная, № 17. Это участок между переулками Коломягский и Улеаборгский, в западном направлении от Строгановского сада. Примечательно, что во дворах 15-го дома по Приморскому проспекту до сих пор сохранились следы старинных улиц.

Между роскошными ресторанами «Славянка» и «Вилла Родэ» располагались буфет и сад для отдыха. Здесь Приморский вокзал принимал своих посетителей, ожидавших поезда.

Железнодорожные пути простирались в северном направлении. Линия пересекала Чёрную речку по Коломяжскому мосту и далее делилась на три направления:

• восточное, соединявшее Приморский и Финляндский вокзалы;
• западное – аналогично существующей линии в районе станции «Новая Деревня»;
• северное – через Коломяжский проспект.

Историки предполагают, что железнодорожная линия, уходившая на север, могла соответствовать нынешнему грузовому маршруту в Озерках.

Наводнение, которое обрушилось на Приморский вокзал в Санкт Петербурге в 1924 году, сильно повредило железнодорожные линии и деревянное строение станции. К тому же заметно ухудшилась работа гужевого транспорта из-за того, что переезды товарного пути располагались на одном уровне с улицами.

После стихийного бедствия Сестрорецкая и Октябрьская железные дороги объединились. Станцию демонтировали, а поезда стали отправляться с Финляндского вокзала.